Alors que la Ford Focus RS a toujours eu la réputation de « Un peu une voiture Boy Racer », on ne peut nier que la voiture elle-même était rapide, capable et puissante sur piste. Cependant, la nouvelle version a grandi, et a secoué la coupe de cheveux en désordre et sa «mauvaise compagnie» pour devenir un membre respectable de la société – même si toute l’histoire et la jeunesse rebelle se cachent juste sous la surface.
À ce modèle s’ajoutent un moteur de 345 chevaux, une suspension sport réglable et une transmission intégrale, et des freins Brembo – ce n’est pas une voiture à prendre à la légère. La direction est directe, communicative et précise, la suspension ferme et cahoteuse – mais pour une bonne raison, c’est une voiture de piste après tout. La connexion entre la voiture et le conducteur est quelque chose dont de nombreux fabricants ne peuvent que rêver, la Focus RS est une bête, prête à affronter la Nordschleife.
