PORSCHE GT3 (991) RSR EDITION

Il s’agit de notre propre version spécialement réglée de la Porsche GT3 991. Nous travaillons en partenariat avec certaines des meilleures marques du marché secondaire du secteur pour améliorer la capacité de piste de la voiture standard à tous égards.

Cela rend la voiture plus nette, plus concentrée et plus réactive, ce qui est idéal pour un pilote de piste expérimenté. Cependant, cela rend également la voiture moins indulgente et progressive, ce qui la rend inadaptée aux pilotes de piste inexpérimentés.

  • Fondu ensemble, il est d’une brillance enivrante.Il convient aux conducteurs intermédiaires et expérimentés
  • Cette voiture nécessite des instructions du conducteur pour les débutants
  • Recommandé pour ceux qui ont déjà une expérience de piste
  • Uniquement disponible par temps sec
  • Un dépôt de garantie est requis sur cette voiture
  • Une assurance responsabilité civile est recommandée

Prix: Nürburgring Nordschleife

Touristenfahrten 4 tours 6 tours 10 tours
Tout inclus
(Comprend les billets et l’essence)
2052€ 2916€ 4050€
Basic
(Exclut les billets et l’essence)
1824€ 2592€ 3600€
Trackdays 10 tours 16 tours 20 tours
Essence inclus
Comprend l’essence
3825€ 5304€ 6120€
Basic
(Hors essence)
3600€ 4992€ 5760€

Prix: Nürburgring GP Track

Touristenfahrten Forfait 2 séances Par session supplémentaire
Tout inclus
(Comprend les billets et l’essence)
1999€ 1000€
100km 150km
Basic
(Exclut les billets et l’essence)
1749€ 2599€
Trackdays 200km 300km 400km
Essence inclus
Comprend l’essence
3799€ 4849€ 5699€
Basic
(Hors essence)
3499€ 4449€ 5249€

Prix: Standard vs. Modifié

Standard vs. Modifié Prix
Comparaison sur la route 599€
Comparaison sur le circuit 1999€

Statistiques de voiture

  • 482hp, 480Nm
  • 1400kg
  • Moteur arrière, traction arrière
  • 3,8 litres, 6 cylindres
  • Conduite à gauche
  • Transmission automatique
  • Franchise: 100.000 € (piste) 12.500 € (route)
  • Caution: 10.000 €
  • Suivre les informations d’assurance …

Modifications

  • Échappement: Akrapovic Slip-On Line (Titane), + 4,5 kW, -1,1 kg, + 4,9 Nm
  • Suspension: KW Coilover Kit Clubsport 3 voies incl. montures supérieures
  • Roues: BBS CH-R 9 x 20 (F), 12 x 20 (R)
  • Pneus: Michelin Pilot Cup Sport 2245/35 / R20 (F), 205/30 / R20 (R)
  • Siège: RECARO Pole Position ABE
  • Freins: Winmax Brake Pads Compound WE1
  • Harnais: harnais 4 points SCHROTH Racing
  • Divers: Barre de harnais

Alternatives: