La Golf R è l’offerta top di gamma di VW e migliora la GTI in ogni modo, avvantaggiando l’auto sul circuito.
Il veloce e fluido cambio DSG a doppia frizione è ancora presente, ma il motore eroga 300 CV e il sistema di trazione integrale 4MOTION rende il comportamento in pista molto più neutro con la possibilità di inviare potenza all’indietro. Semplicemente sublime, la Golf R è qualcosa che devi provare in pista per credere.
| Sessione turistica | 4 giri | 6 giri | 10 giri |
| Tutto incluso (Incluso carburante e biglietti di entrata) |
760€ | 1080€ | 1500€ |
| Base (Carburante e biglietti di entrata non inclusi) |
532€ | 756€ | 1050€ |
| Trackdays | 10 giri | 16 giri | 20 giri |
| Incluso carburante (Carburante incluso) |
1275€ | 1768€ | 2040€ |
| Base (Carburante non incluso) |
1050€ | 1456€ | 1680€ |
| Sessione turistica | pacchetto da 2 sessioni | Per sessione extra |
| Tutto incluso (Incluso carburante e biglietti di entrata) |
519€ | 260€ |
| 100km | 150km | |
| Base (Carburante e biglietti di entrata non inclusi) |
499€ | 749€ |
| Trackdays | 200km | 300km | 400km |
| Incluso carburante (Carburante incluso) |
1199€ | 1499€ | 1799€ |
| Base (Carburante non incluso) |
999€ | 1279€ | 1499€ |
| Tour su strada pubblica | Prezzo |
| Tour del Nürburgring | 299€ |
| Tour dei castelli | 599€ |
| Mega Tour da Nürburg a Spa | 999€ |
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